Четырёхточечные радиально-упорные шарикоподшипники имеют особую конструкцию с двумя полувнутренними кольцами, позволяющую выдерживать радиальные и двунаправленные осевые нагрузки; один комплект подшипников обеспечивает двустороннее позиционирование. Они занимают мало места и проще в монтаже по сравнению с двумя комплектами однорядных радиально-упорных подшипников. Имеют хорошую предельную скорость вращения, но не обладают способностью к самоцентрированию. Чаще всего используются в редукторах, винтовых компрессорах, поворотных опорах, насосах и клапанах — в тех случаях, когда требуется выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях, а монтажное пространство ограничено.
| Модель подшипника |
Основные размеры (мм) |
Базовая нагрузка (кН) |
Номинальная скорость (об/мин) |
Масса подшипника |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d Внутренний диаметр |
D Наружный диаметр |
B Ширина |
Динамическая нагрузка Cr |
Статическая нагрузка Cor |
Смазка жировая |
Смазка масляная |
||
| QJF1024 | 120 | 180 | 28 | 140 | 200 | 2100 | 2900 | 2.6 |
| QJ1024 | 120 | 180 | 28 | 140 | 200 | 2100 | 2900 | 2.6 |
| QJF322 | 110 | 240 | 50 | 272 | 360 | 1910 | 2550 | 11.9 |
| QJ1022X1 | 110 | 169.5 | 28 | 109 | 140 | 2300 | 3100 | 2.4 |
| QJF320 | 100 | 215 | 47 | 235 | 291 | 2200 | 2900 | 8.9 |
| QJ1020X1 | 100 | 149.5 | 24 | 78 | 99 | 2600 | 3600 | 1.6 |
