Зажимная втулка и съемная втулка
Подшипниковые корпуса серии SN представляют собой чугунные конструкции с верхней и нижней разъемными частями и подразделяются на серии SN200, SN300, SN500 и SN600; Серии SN500/SN600 специально приспособлены для использования с фиксирующими втулками (серия H), которые могут устанавливаться непосредственно на гладкие цилиндрические валы; фиксация подшипника на валу осуществляется за счет растяжения конической поверхности фиксирующей втулки, что делает их подходящими для установки на концах валов, длинных валах и в условиях, требующих частого демонтажа и монтажа.
Фиксирующая втулка (зажимная втулка): коническая втулка, используемая в комплекте с фиксирующей гайкой и стопорной шайбой; при затягивании гайки фиксирующая втулка расширяется, прочно фиксируя внутреннее кольцо подшипника на гладком валу, что исключает необходимость обработки ступенчатого вала и упрощает технологию его изготовления.
Основные характеристики
Подшипниковый узел SN
Раздельная конструкция: верхняя крышка и основание разъемны, что позволяет демонтировать и устанавливать подшипник без снятия вала, обеспечивая высокую эффективность технического обслуживания и ремонта.
Материал: высокопрочное серое чугунное изделие, обладающее высокой жесткостью, ударопрочностью и превосходными теплоотводящими свойствами; модели больших размеров оснащены подъемными кольцами, облегчающими подъем и транспортировку.
Выбор уплотнений: возможно использование войлочных уплотнений или лабиринтных уплотнений, предотвращающих попадание пыли, грязи и воды внутрь подшипника; подходит для работы в условиях повышенной запыленности и влажности.
Смазочный патрубок: встроенный смазочный патрубок, поддерживающий смазку консистентной смазкой, позволяет периодически доливать смазку; в нижней части имеется сливной отверстие для удобного слива отработанной смазки. Компенсация перекоса: в сочетании с самоустанавливающимися подшипниками позволяет компенсировать незначительные прогибы вала и отклонения от осевой центровки, снижая риск преждевременного выхода подшипников из строя.
Фиксирующая втулка (фиксирующая втулка серии H) для гладких валов: подходит для гладких цилиндрических валов, не требует обработки буртика на валу, что снижает затраты на обработку вала.
Фиксация за счет растяжения конической поверхности: зажимная гайка сжимает коническую поверхность, в результате чего фиксирующая втулка равномерно растягивается, обеспечивая надёжное прессовое соединение внутреннего кольца подшипника с валом, а усилие зажима является равномерным и стабильным.
Удобство монтажа и демонтажа: операции по затяжке и снятию просты, что подходит для оборудования, требующего частой замены подшипников.
Полный комплект: в комплект входят стопорная втулка, стопорная гайка, стопорная шайба, а также подшипниковые корпуса серии SN и подшипники с коническим отверстием — все в соответствии с требованиями.
Диапазон применения
Подшипниковые корпуса: серии SN500, SN600, совместимые с самоустанавливающимися роликовыми подшипниками с коническим отверстием 22200K, 22300K, 2300OK и т. д. Стопорные втулки: стопорные втулки серии H, совместимые с моделями подшипников
Применимые диаметры валов: 20 мм–160 мм. Условия эксплуатации: конвейеры, дробилки, вентиляторы, горнодобывающее оборудование, металлургическое оборудование, бумагоделательное оборудование, зерноперерабатывающее оборудование и другое оборудование с высокими и средними нагрузками. Сравнение преимуществ
Не требует вального буртика, устанавливается на гладкий вал, простая обработка вала, разъемный подшипниковый корпус, что позволяет производить ремонт и замену подшипников без демонтажа вала; фиксация с помощью конической поверхности фиксирующей втулки, простота монтажа и демонтажа, подходит для условий частого технического обслуживания; встроенная система уплотнения и смазки, приспособленная к запыленным и влажным промышленным условиям; компенсирует незначительные деформации вала, продлевая срок службы подшипников.
Рекомендации по выбору модели
Серия SN500 подходит для легких нагрузок; серия SN600 — для средних и тяжелых нагрузок; выбор модели зависит от нагрузки на оборудование.
Модель стопорной втулки должна соответствовать подшипнику и подшипниковому корпусу; их нельзя произвольно смешивать.
В условиях высокой запыленности рекомендуется выбирать лабиринтные уплотнения; в обычных условиях — уплотнения с войлочным кольцом.
