В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.
Основные серии
1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)
Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.
2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.
3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.
4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.
5. Серия RNA
Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.
6. AXK — игольчатые упорные подшипники
Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.
Характеристики
- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения
- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо
- Практически не выдерживают осевых нагрузок
- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации
Области применения
Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | Предельная скорость вращения (rpm) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNAF10012030 | 100 | 120 | 30 | 72.6 | 191.2 | - | 0.69 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF9511530 | 95 | 115 | 30 | 70.9 | 182.4 | - | 0.65 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF9011030 | 90 | 110 | 30 | 69.5 | 173.6 | - | 0.62 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF9010526 | 90 | 105 | 26 | 64 | 157 | - | 0.373 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF8510530 | 85 | 105 | 30 | 66.6 | 160.8 | - | 0.59 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF8510525 | 85 | 105 | 25 | 61.5 | 146 | - | 0.459 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW8010060 | 80 | 100 | 60 | 111.8 | 306 | - | 1.12 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF8010030 | 80 | 100 | 30 | 64.9 | 153 | - | 0.56 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW809556 | 80 | 95 | 56 | 105 | 284 | - | 0.755 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF809530 | 80 | 95 | 30 | 57 | 159 | - | 0.405 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW759560 | 75 | 95 | 60 | 108.9 | 289.3 | - | 1.05 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF759530 | 75 | 95 | 30 | 63.2 | 144.2 | - | 0.53 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW709060 | 70 | 90 | 60 | 104.9 | 271.6 | - | 1 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF709030 | 70 | 90 | 30 | 61.2 | 135.3 | - | 0.5 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW658560 | 65 | 85 | 60 | 102 | 254 | - | 0.95 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF658530 | 65 | 85 | 30 | 59.3 | 127.5 | - | 0.465 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW607840 | 60 | 78 | 40 | 66.7 | 143.2 | - | 0.51 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAF607820 | 60 | 78 | 20 | 38.9 | 71.7 | - | 0.255 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW607546 | 60 | 75 | 46 | 76 | 170 | - | 0.461 | NAF(W)无挡边型 |
| RNAFW557240 | 55 | 72 | 40 | 64.1 | 132.4 | - | 0.435 | NAF(W)无挡边型 |
