В игольчатых подшипниках в качестве тел качения используются удлиненные иголки. Благодаря малому диаметру иголок и компактной радиальной конструкции их радиальные размеры значительно меньше, чем у других подшипников с таким же внутренним диаметром. Они обладают высокой способностью выдерживать радиальные нагрузки, практически не выдерживают осевых нагрузок и подходят для условий эксплуатации с ограниченным радиальным пространством для монтажа.
Основные серии
1. Серия NA (игольчатые подшипники с цельными кольцами)
Состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца и игольчатого блока, имеют разъемную конструкцию, стабильную точность и могут устанавливаться на вал отдельно. Обычно используются: NA4900, NA4902, NA4904, NA6900.
2. Серия NK (игольчатые подшипники без внутреннего кольца) — не имеют внутреннего кольца, в качестве дорожки качения используется закаленная поверхность вала, что позволяет ещё больше сократить радиальное пространство. Распространённые модели: NK20/16, NK25/20.
3. Игольчатые подшипники серии HK с штампованным наружным кольцом (с отверстием). Наружное кольцо изготовлено из тонкой штампованной стали, имеет компактные размеры, впрессовывается в отверстие корпуса, низкая себестоимость при серийном производстве. Распространенные модели: HKO810, HK1012, HK1216.
4. Игольчатые подшипники серии BK с штампованным наружным кольцом (с закрытым дном). Один конец закрыт, что обеспечивает простую защиту от проникновения масла и пыли; не допускается установка с проходом через конец вала.
5. Серия RNA
Игольчатые подшипники без внутреннего кольца с цельным кольцом; отличаются от серии NK толстым цельным наружным кольцом, что обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению с штампованными моделями.
6. AXK — игольчатые упорные подшипники
Выдерживают осевые нагрузки, состоят из игольчатого сепаратора и двух шайб.
Характеристики
- Малый радиальный сечение, высокая радиальная несущая способность, средняя предельная скорость вращения
- В вариантах без внутреннего кольца поверхность вала должна быть закалена и отшлифована; при недостаточной твёрдости использование недопустимо
- Практически не выдерживают осевых нагрузок
- Варианты со штампованным наружным кольцом впрессовываются непосредственно в отверстие корпуса, не требуя дополнительной осевой фиксации
Области применения
Коробки передач, мотоциклы, двигатели, масляные насосы, строительная техника, сцепления, текстильное оборудование, различные компактные передаточные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | Предельная скорость вращения (rpm) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K95X103X30 | 95 | 103 | 30 | 69 | 180 | - | 0.159 | 通用K系列滚针组件 |
| K95X103X27 | 95 | 103 | 27 | 65.5 | 165 | - | 0.172 | 通用K系列滚针组件 |
| K95X102X31 | 95 | 102 | 31 | 70.5 | 199 | - | 0.115 | 通用K系列滚针组件 |
| K95X102X21 | 95 | 102 | 21 | 48 | 122 | - | 0.172 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X98X30 | 90 | 98 | 30 | 68 | 172 | - | 0.15 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X98X27 | 90 | 98 | 27 | 61 | 150 | - | 0.148 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X98X26 | 90 | 98 | 26 | 64 | 157 | - | 0.138 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X98X25 | 90 | 98 | 25 | 60.4 | 145 | - | 0.151 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X97X30 | 90 | 97 | 30 | 67.5 | 184 | - | 0.109 | 通用K系列滚针组件 |
| K90X97X20 | 90 | 97 | 20 | 45 | 113 | - | 0.157 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X93X30 | 85 | 93 | 30 | 66.6 | 161 | - | 0.145 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X93X27 | 85 | 93 | 27 | 64 | 153 | - | 0.13 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X93X25 | 85 | 93 | 25 | 57.8 | 134 | - | 0.142 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X92X30 | 85 | 92 | 30 | 66 | 176 | - | 0.102 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X92X20 | 85 | 92 | 20 | 44.5 | 108 | - | 0.0445 | 通用K系列滚针组件 |
| K85X91X12 | 85 | 91 | 12 | 25.2 | 56.7 | - | 0.26 | 通用K系列滚针组件 |
| K80X88X46ZW | 80 | 88 | 46 | 88 | 231 | - | 0.227 | 通用K系列滚针组件 |
| K80X88X40ZW | 80 | 88 | 40 | 76 | 192 | - | 0.138 | 通用K系列滚针组件 |
| K80X88X30 | 80 | 88 | 30 | 71 | 176 | - | 0.131 | 通用K系列滚针组件 |
| K80X88X26 | 80 | 88 | 26 | 61 | 142 | - | 0.123 | 通用K系列滚针组件 |
