Шарнирные подшипники относятся к категории сферических подшипников скольжения. Они состоят из внутреннего кольца с наружной сферической поверхностью и внешнего кольца с внутренней сферической поверхностью. Благодаря сферическому скользящему зазору подшипники допускают колебания под определенным углом и самоцентрирование при наклоне, что делает их пригодными для работы в условиях низкоскоростных колебаний и возвратно-поступательных движений в шарнирах. Они способны одновременно выдерживать радиальные и осевые составные нагрузки и обладают превосходной ударопрочностью.
1. Центробежные шарнирные подшипники (серия GE) — трение «сталь по стали», с масляными канавками и отверстиями для смазки, требуют периодической смазки; суффикс -2RS обозначает двустороннее уплотнение для защиты от пыли.
-GE-E: внешнее кольцо с одной щелью, без масляных канавок
-GE-ES: внешнее кольцо с одной щелью, с масляными канавками и отверстиями для смазки, универсальная модель, широко представленная на рынке
-GEG-ES: усиленная версия, увеличенный диаметр шариков, предназначена для тяжелых нагрузок
-GEW-ES: серия с широким внутренним кольцом
Распространённые модели: GE12ES, GE15ES, GE2OES, GE25ES, GE3OES, GE35ES, GE4OES-2RS,
2. Самосмазывающиеся центробежные шарнирные подшипники (серия GE-T) с внешним кольцом, облицованным PTFE-тканью, не требуют обслуживания и смазки, подходят для условий эксплуатации, в которых затруднена смазка.
3. Шарнирные подшипники на конце штока (соединения типа «рыбий глаз») с внутренней и внешней резьбой, интегрирующие шарнирный подшипник в конец тяги.
-SI: с внутренней резьбой на конце штока; SA: с внешней резьбой на конце штока
Распространённые модели: S112, S16, SA20 и др., чаще всего используются в тягах гидравлических цилиндров и тяговых механизмах.
4. Упорные шарнирные подшипники
В основном воспринимают осевые нагрузки, используются в местах шарнирного соединения, подверженных осевым нагрузкам.
Основные характеристики
- Высокая самоустанавливающая способность, позволяющая компенсировать несоосность при монтаже и деформацию рамы
- Поверхностный контакт, высокая несущая способность, ударопрочность; подходят только для низкоскоростных колебаний, не рекомендуются для высокоскоростного вращения
- Модели «сталь-сталь» требуют периодической смазки; самосмазывающиеся модели не требуют обслуживания, но имеют несколько меньшую несущую способность
Области применения
Гидравлические цилиндры, строительная техника, кузнечно-прессовое оборудование, автоматические шарниры, сельскохозяйственная техника, горнодобывающее оборудование, амортизирующие шарнирные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GAC35S | 35 | 62 | 17 | 78.5 | 392 | 0.27 | GAC-S带油孔型 |
| GAC32S | 32 | 58 | 16 | 102 | 204 | 0.24 | GAC-S带油孔型 |
| GAC30S | 30 | 55 | 16 | 64.6 | 323 | 0.21 | GAC-S带油孔型 |
| GAC28S | 28 | 52 | 15 | 57.5 | 287 | 0.18 | GAC-S带油孔型 |
| GAC25S | 25 | 47 | 14 | 47.8 | 239 | 0.14 | GAC-S带油孔型 |
| SB150A | 150 | 220 | 120 | 2110 | 12700 | 17 | SB-A带油孔型 |
| SB130A | 130 | 200 | 110 | 1720 | 10300 | 13.8 | SB-A带油孔型 |
| SB120A | 120 | 190 | 105 | 1540 | 9270 | 12.4 | SB-A带油孔型 |
| SB115A | 115 | 180 | 98 | 1380 | 8250 | 10.3 | SB-A带油孔型 |
| SB110A | 110 | 170 | 93 | 1260 | 7530 | 8.55 | SB-A带油孔型 |
| SB100A | 100 | 160 | 88 | 1100 | 6620 | 7.42 | SB-A带油孔型 |
| SB95A | 95 | 150 | 82 | 961 | 5770 | 6.05 | SB-A带油孔型 |
| SB90A | 90 | 140 | 76 | 829 | 4970 | 4.71 | SB-A带油孔型 |
| SB85A | 85 | 135 | 74 | 772 | 4630 | 4.29 | SB-A带油孔型 |
| SB80A | 80 | 130 | 70 | 706 | 4240 | 3.98 | SB-A带油孔型 |
| SB75A | 75 | 120 | 64 | 593 | 3560 | 3.02 | SB-A带油孔型 |
| SB70A | 70 | 110 | 58 | 490 | 2940 | 2.22 | SB-A带油孔型 |
| SB65A | 65 | 105 | 55 | 433 | 2600 | 2.05 | SB-A带油孔型 |
| SB60A | 60 | 100 | 53 | 397 | 2380 | 1.7 | SB-A带油孔型 |
| SB55A | 55 | 90 | 47 | 314 | 1880 | 1.26 | SB-A带油孔型 |