Шарнирные подшипники относятся к категории сферических подшипников скольжения. Они состоят из внутреннего кольца с наружной сферической поверхностью и внешнего кольца с внутренней сферической поверхностью. Благодаря сферическому скользящему зазору подшипники допускают колебания под определенным углом и самоцентрирование при наклоне, что делает их пригодными для работы в условиях низкоскоростных колебаний и возвратно-поступательных движений в шарнирах. Они способны одновременно выдерживать радиальные и осевые составные нагрузки и обладают превосходной ударопрочностью.
1. Центробежные шарнирные подшипники (серия GE) — трение «сталь по стали», с масляными канавками и отверстиями для смазки, требуют периодической смазки; суффикс -2RS обозначает двустороннее уплотнение для защиты от пыли.
-GE-E: внешнее кольцо с одной щелью, без масляных канавок
-GE-ES: внешнее кольцо с одной щелью, с масляными канавками и отверстиями для смазки, универсальная модель, широко представленная на рынке
-GEG-ES: усиленная версия, увеличенный диаметр шариков, предназначена для тяжелых нагрузок
-GEW-ES: серия с широким внутренним кольцом
Распространённые модели: GE12ES, GE15ES, GE2OES, GE25ES, GE3OES, GE35ES, GE4OES-2RS,
2. Самосмазывающиеся центробежные шарнирные подшипники (серия GE-T) с внешним кольцом, облицованным PTFE-тканью, не требуют обслуживания и смазки, подходят для условий эксплуатации, в которых затруднена смазка.
3. Шарнирные подшипники на конце штока (соединения типа «рыбий глаз») с внутренней и внешней резьбой, интегрирующие шарнирный подшипник в конец тяги.
-SI: с внутренней резьбой на конце штока; SA: с внешней резьбой на конце штока
Распространённые модели: S112, S16, SA20 и др., чаще всего используются в тягах гидравлических цилиндров и тяговых механизмах.
4. Упорные шарнирные подшипники
В основном воспринимают осевые нагрузки, используются в местах шарнирного соединения, подверженных осевым нагрузкам.
Основные характеристики
- Высокая самоустанавливающая способность, позволяющая компенсировать несоосность при монтаже и деформацию рамы
- Поверхностный контакт, высокая несущая способность, ударопрочность; подходят только для низкоскоростных колебаний, не рекомендуются для высокоскоростного вращения
- Модели «сталь-сталь» требуют периодической смазки; самосмазывающиеся модели не требуют обслуживания, но имеют несколько меньшую несущую способность
Области применения
Гидравлические цилиндры, строительная техника, кузнечно-прессовое оборудование, автоматические шарниры, сельскохозяйственная техника, горнодобывающее оборудование, амортизирующие шарнирные механизмы.
| Заголовок | внутренний диаметр (mm) | наружный диаметр (mm) | толщина (mm) | Динамическая нагрузка (KN) | Статическая нагрузка (KN) | вес (kg) | Тип подшипника |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PB8 | 8 | 22 | 12 | 7.01 | 16.8 | 0.024 | PB自润滑型 |
| PB6 | 6 | 18 | 9 | 4.2 | 10.1 | 0.013 | PB自润滑型 |
| PB5 | 5 | 16 | 8 | 3.27 | 7.85 | 0.0085 | PB自润滑型 |
| GX360T | 360 | 560 | 115 | 25470 | 42460 | 132 | GX-T自润滑型 |
| GX340T | 340 | 540 | 105 | 23670 | 39460 | 117 | GX-T自润滑型 |
| GX320T | 320 | 520 | 105 | 21110 | 35180 | 111 | GX-T自润滑型 |
| GX300T | 300 | 480 | 100 | 17280 | 28800 | 88.5 | GX-T自润滑型 |
| GX280T | 280 | 460 | 100 | 17130 | 28560 | 84 | GX-T自润滑型 |
| GX260T | 260 | 430 | 95 | 10810 | 18010 | 71.3 | GX-T自润滑型 |
| GX240T | 240 | 400 | 87 | 10300 | 17170 | 56.9 | GX-T自润滑型 |
| GX220T | 220 | 370 | 82 | 8530 | 14220 | 44.7 | GX-T自润滑型 |
| GX200T | 200 | 340 | 74 | 7070 | 11780 | 34.7 | GX-T自润滑型 |
| GX180T | 180 | 320 | 70 | 6380 | 10630 | 31.5 | GX-T自润滑型 |
| GX160T | 160 | 290 | 65 | 5670 | 9460 | 23.8 | GX-T自润滑型 |
| GX140T | 140 | 260 | 61 | 4900 | 8170 | 18.3 | GX-T自润滑型 |
| GX120T | 120 | 230 | 52 | 3730 | 6220 | 13 | GX-T自润滑型 |
| GX100T | 100 | 210 | 50 | 3610 | 6020 | 10.9 | GX-T自润滑型 |
| GX80T | 80 | 180 | 42 | 3110 | 5180 | 7.2 | GX-T自润滑型 |
| GX70T | 70 | 160 | 40 | 2420 | 4030 | 5.7 | GX-T自润滑型 |
| GX60T | 60 | 150 | 37 | 2200 | 3670 | 4.7 | GX-T自润滑型 |
